摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于c语言升阻比的问题，于是小编就整理了5个相关介绍c语言升阻比的解答，让我们一起看看吧。当操作压强增加一倍,其k值是否也增加一倍?... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于c语言升阻比的问题，于是小编就整理了5个相关介绍c语言升阻比的解答，让我们一起看看吧。
当操作压强增加一倍,其k值是否也增加一倍?要得到同样的过滤量,其过滤时间是否缩短一倍？
由K=2k（△p）1-s得，过滤压强提高一倍，K提高到原来的2（1-s）倍。qe是由介质决定，与压强无关。根据τe= qe / K知，τe是变为原来的1/2。qe和τe是反映过滤介质阻力大小的常数，s为常数（本实验默认滤饼不可压缩，s=0）。注意：因格式问题，上述所涉及的“1-s”均为指数！
直阻温度换算公式？
T按照绕组的材料取值，铜取235，铝取225。影响电力变压器绕组直流电阻测量准确的因素有很多，如测量表计的准确度等级、接线的方法，电流的稳定情况等均会影响测量的准确度。测量前应对这些因素加以考虑，以减小或避免可能产生的测量误差。
1、电阻温度换算公式：
R2=R1*(T+t2)/(T+t1)
t1-----绕组温度
T------电阻温度常数（铜线取235，铝线取225）
t2-----换算温度（75 °C或15 °C）
R1----测量电阻值
R2----换算电阻值2、在温度变化范围不大时，纯金属的电阻率随温度线性地增大，即ρ＝ρ0（1＋αt），式中ρ、ρ0分别是t℃和0℃的电阻率 ，α称为电阻的温度系数。多数金属的α≈0.4％。 由于α比金属的线膨胀显著得多（ 温度升高 1℃ ， 金属长度只膨胀约0.001％） ，在考虑金属电阻随温度变化时 ， 其长度 l和截面积S的变化可略，故R ＝ R0 (1＋αt)，式中和分别是金属导体在t℃和0℃的电阻。3、电阻温度系数当温度每升高1℃时，导体电阻的增加值与原来电阻的比值，叫做电阻温度系数，它的单位是1代，其计算公式为
α=(R2-R1)/R1(t2--t1)
式中R1--温度为t1时的电阻值，Ω；
R2--温度为t2时的电阻值，Ω。
空气阻力到底是与速度成正比还是与速度的平方成正比？
空气阻力与速度平方成正比 根据空气阻力的公式：F=(1/2)C*ρ*S*V^2 计算。 式中：C为空气阻力系数；ρ为空气密度；S物体迎风面积；V为物体与空气的相对运动速度。
由上式可知，正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比，与速度平方成正比。 (举例:现在普通轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间)
空气阻力的计算方式如何增加空气阻力？
据空气阻力的公式：F=(1/2)CρSV^2 计算。 式中：C为空气阻力系数；ρ为空气密度；S物体迎风面积；V为物体与空气的相对运动速度。由上式可知，正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比，与速度平方成正比。
在空气中如果速度达到2 M（马赫） 附近， 由于空气的摩擦， 开始出现气动加热现象。
流体阻力，自己推的公式不知道对不对啊，帮忙啊……（物理）？
流体阻力的产生与计算公式的推导是相当复杂的，你有勇气推导，非常好啊！应该高兴，可不要伤心。
告诉你，你的推导过和结果都有对的成分，但错误也在料想当中。在流体中，球形物体对流体的阻力为 f = Csρv^2/2，式中符号含义与你相同，仅多一个系数C，这个C可不简单，有很多人研究，希望你参与。f = Csρv^2/2，这个公式是上了高等学校的《流体力学》教科书的，对照看，你对的成分可不少啊！我为你高兴！到此，以上就是小编对于c语言升阻比的问题就介绍到这了，希望介绍关于c语言升阻比的5点解答对大家有用。
